ミニチャンプス製の精密なダイキャストモデルです。
1966年のル・マン24時間レースにジョー・シフェール/コリン・デイビス組のドライブで参戦。
見事総合4位、2Lクラス優勝を飾りました。
ポルシェの初のプロトタイプレーシングカーとして開発されたカレラ6。
2Lクラスでありながら大排気量車に迫る活躍を見せます。
映画「フォードvsフェラーリ」にも登場し、フォードGT40やフェラーリ 330 P3と争っている姿が描かれましたね。
その秘訣がユノディエールでの最高速を伸ばすため延長されたテールでしょう。
これはかなりの効果があったようで、後の917、956シリーズにも継承されます。
モデルはドイツの老舗メーカーであるミニチャンプス製。
古いものではありますが、細かなパイピングがしっかりと施されたエンジンはかなり見応えがあります。
ショートテールのモデルもリリースされており、カウル形状の違いはもちろん、細かなエンジンレイアウトの違いまでしっかりと作り分けられております。
個人的にはミニチャンプスのモデルの中で最もよく出来ていると思います。
エグゾト製のモデルと並べても遜色ないぐらいの出来栄えです。
暗所保管品ですので、本体、外箱ともに美品です。
ボディはセラミックコンパウンドで研ぎ出しののち、実車用ポリマーコーティングを施工しております。
※当ショップオリジナルの施工証明書が付属致します。
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